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Trikes - XCitor
Dieses Doppelsitzertrike ist die derzeit neueste Entwicklung von Fresh Breeze. Ein tolles Teil, in dem man aber als Pilot ganz relaxt sein kann.
Es ist die Antwort auf viele immer wieder gestellte Fragen:
- Wie kann ich einen Gast einfach mitnehmen und so mein Flugerlebnis teilen?
- Wie kann ich das Fliegen am einfachsten erlernen, ohne von Anfang an alleine in der Luft zu sein?
- Wie kann ich meine Ausrüstung einfach transportieren?
- Wie kann ich sehr sicher starten, mit einem möglichst geringen Risiko?
- Wie kann ich sicher landen, auch bei ungünstigsten Bedingungen?
- Wie kann ich vergleichsweise windunempfindlich fliegen?
Die Verkehrszulassung für den XCitor wurde am 04.08.2005 vom DULV erteilt. Inzwischen ist Fresh Breeze vom Kraftfahrtbundsamt (KBA) zertifizierter Kraftfahrzeughersteller und darf für die Strassenzulassung des XCitor eigene Zulassungspapiere ausstellen. Eine Zulassung für Tempo 100 km/h im Anhängerbetrieb ist möglich.
Komplett auf dem Rechner entwickelt:
Perfekte Ergonomie, große Federwege vorne und hinten, großzügiges Platzangebot und ein kompaktes Auftreten wurden so von Anfang an berücksichtigt.
Tief liegende, verstellbare Sitze, tiefer Tank und ein hängender Motor bringen den Schwerpunkt soweit wie möglich nach unten.
Der breite Radstand und die großen Hinterräder bringen eine extreme Kippstabilität.
So ergibt sich ein sicheres und Fehler verzeihendes Start- und Landeverhalten.
Der sparsame 70-PS-Hirth-Motor mit digitalem Motormanagement und digitaler Einspritzung(!) bringt auch zwei 100-kg-Piloten zügig in die Luft.
Das neuartige Trimmsystem
und eine ebenfalls völlig neuartige Schirmaufhängung
ermöglichen bei sehr moderaten Steuerkräften Geschwindigkeiten von bis zu 65 km/h.
Die Steuerleinen brauchen dabei nur zum Starten und Landen verwendet zu werden,
da bereits über die Trimmhebel eine wendige und leichtgängige Steuerung ermöglicht wird.
Die neue Tragfläche vom XCitor ist der Xwing-Schirm
Mit seinen nur 28 Quadratmetern ist er hochdynamisch, aber sicher.
Leicht wiederzuerkennen durch seine charakteristischen Speedpfeile wird er ohne Aufpreis nach Kundenfarbwunsch gebaut (siehe technische Daten).
Und der besondere Clou:
Die integrierte Anhängerkupplung erlaubt auf einfachste Weise den legalen Transport als Anhänger ohne aufwändige Rüstarbeiten.
Darin kann auch der Schirm und anderes Zubehör mitgenommen werden, denn die erlaubte Zuladung beträgt 100kg!
Und die Sicherheit?
Der XCitor ist auf dem neuesten Stand durch ein integriertes Raketenrettungssystem!
Damit kann ein sicheres Öffnen des Rettungsschirms noch in ca. 30 m Höhe erreicht werden.
Technische Daten
| Länge über alles | 310 cm |
| Breite über alles | 194 cm |
| Höhe über alles | 212 cm |
| Gewicht, komplett flugbereit | ca. 165 Kg |
| Verfügbare Farben | blau, hellblau, gelb, rot, orange, grau, schwarz, weiß |
| Federweg | < 125 mm (vorne) / 150 mm (Hinten) |
| Federung | Über Elastomere, einstellbar |
| Lenkung | fußbetätigt |
| Raddurchmesser | 300 mm vorne, 500 mm hinten |
| Bremsen, Vorderrad | Trommel |
| Tankinhalt | 31 Liter ausfliegbar |
| Insassen | Ein- und ohne Änderung doppelsitzig fliegbar |
| 25.636 Euro inkl. Raketenrettung,Persenning, Propellerschützer, Leuchtenträger, Cockpit, dem zugehörigen XWing-Hochleistungsschirm und der DULV-Stückprüfung. |
Rufen Sie uns an! Wir informieren und beraten Sie gerne.
Telefon: 06162 80159-20; Mobil: 0160 7245623